Automobil

Start der Jaguar-XF-Produktion: Die Produktion des Jaguar XF ist angelaufen.

Zugegeben, etwas nervös war ich schon.

Audi hat wieder ein sportliches Coupé im Programm.

Die Verkaufszahlen von Renault sind in der Schweiz seit fünf Jahren rückläufig; im laufenden Jahr (Januar bis Oktober) wurden 15,6% weniger abgesetzt als in der Vorjahresperiode (Zahlen: Auto-Schweiz).

Über vier Millionen Mal verkaufte sich der Ford Mondeo bisher, in der Schweiz fanden über 62000 Einheiten einen Käufer – dabei gibt es das Modell erst seit fünfzehn Jahren.

Schon der erste Kontakt, der erste Blick aus der Ferne ist packend, lässt mich nicht mehr los.

Dass es soweit kommen würde, war von Anfang an, als die C-Klasse konzipiert wurde, klar.

Der Automobil-Club der Schweiz ACS bietet verschiedene Fahrkurse an.

Mit 240 km/h den Bremspunkt für eine enge Kurve genau erwischen, intuitiv die Ideallinie in einer S-Kurve finden, eine hängende Kurve Mal für Mal noch etwas schneller durchfahren können – was sich nach Motorsport anhört, ist für den Strassenverkehr durchaus sinnvoll.

Kindersitze von Volvo ausgezeichnet: Als eine der hundert besten neuen Technologien 2007 haben die integrierten, zweistufigen Kindersitze von Volvo Cars den «Best of What’s New 2007 Award» des amerikanischen Magazins «Popular Science» erhalten.

Er ist der meistverkaufte in seinem Segment weltweit und der Klassiker schlechthin unter den Minivans: der Chrysler Grand Voyager.

Komfort und Wohlgefühl pur, ein vornehmes Interieur, ein Armaturenbrett, das auf Schnickschnack verzichtet – zum Beispiel keine Digital-, sondern eine schlichte Zeigeruhr, ganz im Sinn der konservativen und edlen Tradition des Autobauers Jaguar –, eine ideale Motorisierung, nicht zu sportlich, nicht zu träge, der Testlenker und seine Familie sind rundum zufrieden.