Paris Es wäre aus Rücksicht auf die Personen und das Unternehmen zu despektierlich, von Ratten zu schreiben, die das sinkende Schiff verlassen.

«Ein Stratege muss den Investoren sagen, was sie nicht hören wollen», sagt Michael Aronstein.

Obwohl Industrieländer weiterhin den grössten Beitrag zur finanziellen Globalisierung leisten, hat sich dank eines robusten Finanzsystems sowie hoher Liquidität an den Weltmärkten die globale Integration der Schwellen- und Entwicklungsländer während der letzten Jahre ebenfalls deutlich beschleunigt.

Der US-Finanzmarkt hat sich genau so entwickelt, wie es Michael Aronstein in einem Gespräch mit «Finanz und Wirtschaft» am 7.April prognostizierte.

In der Automobilfachpresse wird die Möglichkeit schon seit etlichen Wochen thematisiert.

Von Bernadette Calonego Vancouver «Wenn Amerika niest, dann fängt sich Kanada eine Erkältung ein.» Dieser Spruch aus dem kanadischen Volksmund erhält derzeit besondere Bedeutung, denn die USA niesen laut und kräftig.

Wenig hat gefehlt, und es wäre nie zu dem unentwegten Kräftemessen, dem harten, aber stets fairen Konkurrenzkampf zwischen Daimler und BMW gekommen – und nie wäre die Möglichkeit einer Kooperation erwogen worden.

Die Seefahrt hat in den Niederlanden eine lange Tradition.

Die Aktien von Fondsmanagern gehörten in den vergangenen Wochen zu den grössten Verlierern.

Von Gerhard Beck Die hohen Energiepreise lassen die Kassen von Gazprom klingeln: Der Gewinn des grössten Gasproduzenten der Welt verdoppelte sich im letzten Jahr fast auf 20,9 Mrd.$; der Umsatz wuchs 58% auf 82,7 Mrd.$ (vgl.