Das neue deutsche Schwergewicht enttäuscht am ersten Handelstag und kommt auf einen Börsenwert von 16 Mrd. €.

7% des menschgemachten Kohlenstoffdioxids stammen aus der Zementindustrie. Das wird zunehmend zum Problem: nicht nur reputationsmässig, sondern auch wirtschaftlich.

Der Ex-Konzernchef hat sich nach anhaltender Kritik von Investoren und Medien dazu entschieden, den Posten als Chefaufseher abzulehnen.

Obwohl der Elektroautopionier an seinem Battery Day grosse Fortschritte in Aussicht stellt, senkt Wallstreet den Daumen.

Das Geschäft mit Wärmeerzeugern sucht weiter nach dem Turnaround, während das Handelsgeschäft ausgebaut wird. Mit einer Dividende ist für 2020 nicht zu rechnen.

Die Rohstofffirma legt dank Lizenzverkäufen bei Gewinn und Eigenkapital zu. Sie hat nach eigenen Angaben «eine Reihe von Meilensteinen» erreicht.

Vom Automobilmarkt kommen ermutigende Signale. Auf dem Weg zurück zum Vorkrisenniveau eröffnet das den Aktien von Zulieferern Chancen.

Der finnische Aufzugshersteller Kone hebt die Prognose für 2020 an. Das macht Mut für Schindler.

Der Tesla-Chef enttäuscht die Erwartungen der Aktienhändler vor dem «Battery Day».

In der boomenden Branche herrscht Goldgräberstimmung. Kaum ein Sektor wächst derart rasch. Die Aktien sind deshalb kaufenswert.