Die Autobauer PSA Peugeot Citroën und General Motors haben sich geeinigt. Opel und die Schwester Vauxhall werden französisch.

Co-Präsident Bruno Lafont muss gehen. Es wird nicht die einzige Mutation sein: Das Gremium des Baustoffkonzerns soll verkleinert werden.

Rolf Habben Jansen, CEO der deutschen Reederei Hapag-Lloyd, sieht Anzeichen einer allmählichen Gesundung der verlustgeplagten Schifffahrtsbranche.

Analyse | Der Automobilzulieferer hat 2016 erneut Bestmarken gesetzt. Im laufenden Jahr soll sich das gemäss Ausblick nicht ändern.

Analyse | Der Verpackungsmaschinenhersteller hat zu seiner alten Stärke zurückgefunden. In den kommenden Jahren kann er sie nun ausspielen.

Analyse | Die Neuausrichtung des Basler Frachtspediteurs harzt und muss beschleunigt werden. Auch das erste Semester 2017 kündigt sich schwierig an.

Analyse | Der Zementkonzern überrascht mit einem starken vierten Quartal und übertrifft die Erwartungen für 2016.

Analyse | Die Industriegruppe schlägt sich in widrigem Umfeld vergleichsweise gut. Der spätzyklische Charakter der Geschäfte lässt ein verhaltenes 2017 erwarten.

Analyse | Der Frachtspediteur gewinnt in rauem Umfeld stetig Marktanteile. In der Seefracht allerdings sinkt der Betriebsgewinn wegen der Schifffahrtskrise erstmals seit langem.

Video | Sulzer-CEO Grégoire Poux-Guillaume bewertet sein erstes Jahr als Konzernchef und sagt, welche Dinge er im zweiten Jahr ändern möchte.