Gemäss dem Industriekonzern war das Umfeld im zweiten Halbjahr schwierig. Das Ergebnis wird durch Sondereffekte belastet. An der Börse eröffneten Von Roll schwächer.

Minengesellschaften und die Ölindustrie sorgen für Wachstum im Prüfkonzern. In Italien und Frankreich fallen hohe Restrukturierungskosten an.

Die japanischen Airlines ANA und JAL lassen ihre Dreamliner nach kritischen Zwischenfällen am Boden. Boeing steht unter Erklärungsdruck. Dennoch profitieren die Aktien des Konkurrenten Eads nicht davon.

Zwei der drei Sparten des Maschinenbauers schreiben rot. Ob Radikallösungen wie ein Verkauf der Sparten nötig ist, ist unsicher.

Nach dem Rückzug von UPS ist TNT wieder zu haben. Allerdings ist die Zahl der Interessenten beschränkt. Die Schweizer Logistiker winken ab.

Die Investoren fordern die Demission des Aufsichtsrats von ThyssenKrupp. Am Freitag steht in Bochum die entscheidende GV an. Der Schaden für das Ansehen des Unternehmens ist enorm.

Wie erwartet erzielte Geberit für 2012 ein Umsatzwachstum von 3,1% und eine Ebitda-Marge zwischen 24 und 25%. Für 2013 bleibt CEO Albert Baehny vorsichtig. Die Valoren notierten am Dienstag 2,8% höher.

Die EU-Kommission will die grösste Fusion in der Geschichte der Logistikbranche verbieten. Die Aktien der niederländischen TNT verlieren nach dem Entscheid 49%.

Die Autoindustrie ist eine Branche, die sich immer mehr in ein Lager von Gewinnern und Verlierern spaltet. Den Verlierern droht die Zeit davonzurennen und die Gewinner werden stärker und stärker.

Auf Turnaround-Fälle ausgerichtete Finanzinvestoren sollen an Schmolz+Bickenbach interessiert sein. Das würde die Bilanz tragfähiger machen. Die betroffenen Parteien schweigen.